КАРБЮРАТОР WEBER 40 DFI 5 FERRARI 365 / FORD CAPRI

Описание

Полностью восстановленный и проверенный карбюратор WEBER 40 DFI 5.

Всего у меня их 3 (на момент написания статьи), цена покупки указана только за один.

Все полностью отреставрированы и представлены так, как показано на фото, т.е. полностью отреставрированы и находятся в полностью рабочем состоянии.

Обратите внимание, что все это карбюраторы с фиксированным дросселем Вентури. Фиксированный размер дросселя составляет 32 мм.

Все жиклеры можно заменить в соответствии с применением вашего двигателя, за исключением фиксированных дросселей.

Обратите внимание, что карбюратор WEBER DFI часто подвержен короблению из-за конструкции, а также из-за чрезмерной затяжки винтов крепления верхней крышки и гаек шпилек крепления коллектора.
Эти три карбюратора, которые я предлагаю здесь, прямые, как стрела!

Все три прошли стендовые испытания и испытания двигателя, и все они работают прекрасно.

Повторная калибровка под ваш двигатель включена в цену. При заказе сообщите, на какой двигатель вы собираетесь его установить, и я посмотрю необходимую вам калибровку и установлю правильную калибровку/форсунки в карбюратор, прежде чем отправить ее вам.

Эти карбюраторы обычно устанавливаются на двигатели Ferrari v12 (3 шт.), а также на двигатели Ford capri V6 (1 шт.).

Пожалуйста, убедитесь, что вы понимаете ситуацию с фиксированным дросселем Вентури. На Capri использовались дроссельные заслонки диаметром 32 мм, но в линейке Ferrari v12, я думаю, 365 California Altair был единственным, кто использовал дроссельные заслонки диаметром 32 мм. Другие Феррари, оснащенные карбюратором Weber 40 DFI, использовали дроссельную заслонку меньшего размера, возможно, 28 мм.

Если у вас есть какие-либо вопросы, напишите мне / нам.

Благодаря,

Эммануэль